新能效节能型变压器,在生产过程中,采用高端取向硅钢片为铁心材料,导电率高无氧铜为线圈材料,空载损耗可降低30%以上,负载损耗可降低20%以上,产品总损耗可降低25%,在电网运行过程中,能最大限度提升节能变压器经济效益。
S22型油浸式变压器概述:
S22变压器是节能型油浸式变压器能耗1级,通过对铁心及线圈结构的优化创新设计,有效降低铁心、绕组、油箱产生的各种损耗,达到降低空载损耗及噪音的目的,属于我公司自主开发的产品。
S22变压器噪音水平与现行国标JB/T 10088-2004比较平均下降20%,产品性能水平达到国内先进水平。
S22变压器铁芯工艺
超薄高性能硅钢片是降低铁心损耗的重要材料,为保证铁心质量,工艺部门制定了详细的工艺方案及质量标准,全过程跟踪铁心纵剪、横剪、叠积、插铁等各个工序,确保产品损耗符合要求。
S22型一级能效油浸式变压器型号含义:
我们以630kVA油浸式变压器一级能效举例,S22-M-630kVA/10kV-NX1,其中22表示性能水平,630kVA表示变压器容量,NX1表示一级能效。
产品特点:
1、降低空载损耗。
采用性能优良的硅钢片五级接缝,改进铁心结构和工艺,降低工艺系数。不叠上铁轭硅钢片不涂漆处理,剪切毛刺控制在0.02mm以下。
2、降低负载损耗。
采用比电解铜导电率高的无氧铜杆拉拔的导线,提高导电系数。适当降低电流密度,改善绝缘结构、采用半油道、预制绝缘件、绕组整体套装、自粘线、自粘纸,缩小绝缘体积、提高绕组填充系数,减小绕组尺寸来减小负载损耗。.
3、降低其他部件损耗。
改进铁心结构:改进结构,设计中控制绕组漏磁通,调整安匝平衡,以降低油箱等结构件的杂散损耗。用波纹油箱、片式散热器提高散热效率。
订货须知:
订货时请提供下列参数:1、产品型号 2、额定容量3、电压组合 4、调整范围 5、频率 6、联结组标号 7、短路阻抗 8、特殊要求的产品,注明技术要求
新能效S22-NX1系列10kV三相全密封油浸式配电变压器技术数据表
额定 容量 (kVA) | 额定电压 | 联结 组别 | 空载电流(%) | 空载损耗(W) | 负载损耗(W) | 阻抗电压(%) | |
高压(kV) | 低压(kV) | ||||||
30 | 6 ±2×2.5% 或 6.3 ±2×2.5% 或10 ±2×2.5%
| 0.4 | Yyn0 Dyn11 | 2.1 | 65 | 430/455 | 4
|
50 | 2.0 | 80 | 625/655 | ||||
80 | 1.8 | 105 | 900/945 | ||||
100 | 1.6 | 120 | 1080/1140 | ||||
125 | 1.5 | 135 | 1295/1360 | ||||
160 | 1.4 | 160 | 1585/1665 | ||||
200 | 1.3 | 190 | 1870/1970 | ||||
250 | 1.2 | 230 | 2195/2300 | ||||
315 | 1.1 | 270 | 2630/2760 | ||||
400 | 1.0 | 330 | 3095/3250 | ||||
500 | 1.0 | 385 | 3710/3900 | ||||
630 | 0.9 | 460 | 4460 | 4.5 | |||
800 | 0.8 | 560 | 5400 | ||||
1000 | 0.7 | 665 | 7415 | ||||
1250 | 0.6 | 780 | 8640 | ||||
1600 | 0.6 | 940 | 10400 | ||||
2000 | 0.6 | 1085 | 13180 | 5.0 | |||
2500 | 0.5 | 1280 | 13360 |
注:对于额定容量为500kVA以下的变压器,表中斜线上方的负载损耗值适用于Yyn0联接组, 斜线下方的负载损耗值适用于Dyn11联接组。
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